今まで使っていたCanon PowerShot S1 IS
ちと筐体が大きいのでツーリングとかバイクで出かけるときには余計に其れが入るようなバッグをつけないとならないのが凄く不便だったので、乾電池式で少し小さめの物を探してたのですが
近所のジョーシンに寄った際に安くなってたんで買ってきました
（が、なんか改装して9月中旬からアウトレット店になるらしく、その為の在庫一掃セールが今日からなので、今日買ったほうが安くなってただろうなってのが痛い…が、しょうがない、寄ったのが昨日だったんだよ)

Nikon COOLPIX L12
今年の春モデルらしい、秋に新しいのが出ますね。

最近集めてる200円ガシャポン系のPVCフィギュア

機動戦士ガンダム S.O.G.(STRATEGY OF GUNDAM)
1/300の統一スケールで
現在、通常版が第6シリーズ
Extra版が第5シリーズまでリリースされてます。
※Extraシリーズはコンビ二販売で1箱473円(税込)

Extra5のヘビーガンダム＋量産型ゲルググ
ヘビーガンダムはヘビーランチャーとビームサーベル装備換え

昨日「但熊」行ってきました。

月曜日の晩、深夜前にシフトセレクターのトコの
スライド式シール板が、なんかに引っかかって
くちゃくちゃになってしまった。
そのままだとセレクターが動かないので撤去した。


(T-T)

７月ぐらいから、そろそろせんとあかんなと此処にも書いたり
周りにも言っていたタイヤ交換やっとこ土曜に済ませてきました。

土曜の昼過ぎ、そりどらさんに連絡とってつきあってもらおうかなとメールしたら、見事に既に出かけていてアウトだったので、一人だと暑過ぎで出かける気が失せたのでお昼を食べて３時くらいから出発（笑）
んでタイヤはピレリ入れたかったので多分置いてるであろうサイクルワールドの須磨の神戸本店へダラダラと出向く、２時過ぎてるのに…暑過ぎ（そして少し車が多かった故に600Fも熱過ぎ）
店舗にはいれてみたかったDIABLO CORSA IIIもちゃんと３セット程在庫がアリ、しかもなんかセール期間中だそうで２０％みたい、此処で値段みてちょっと他所も回ろうかと思っていたが，そのまま換えちゃう事に。
しかし、DIABLO CORSA IIIのラインナップで型落ちになるDIABLO CORSAが前後セットで\29,000-とかで出てるのが凄く…（略）
そういえばタイヤ換えた事無かったので一応サイズ見に一旦店外へ出てサイズチェックしてると、声をかけられた，誰かと思えばSATOさんだった、意外だ！
あついんでスカイラインで来てたが、シャドウの時に小物入れるバッグと、シャドウの片持ちのサイドバッグを見に来たそうで、タイヤ交換の暇な時間を相手してもらえそうで良かったー！
１時間も一人じゃ暇です。

なのでとりあえず、タイヤ交換の作業依頼と会計を済ませてから（４時半から５時半までの作業予定）SATOさんと物品の物色したり奥のピット側のレストコーナーで雑談



作業中のピットを覗き見、普通にビッグスクーターが多いね最近は。



作業後、新品換装された前輪後輪♪



DIABLO CORSA III　ロゴ



交換の際に、前か後ろドッチだったか忘れたが、バルブがだいぶ痛んでたらしかったので、ついでに両方換えた。たぶん納車後から秋ぐらいまで給油所でよくエアを入れてもらってたんだが車用のヤツでかなりバルブを横に倒し込まないとならなかったので、ソレが原因かなと。今は家を出る前に測って減ってたらエアポンプで入れてるけど器具がバルブに負荷をかけないので，コレで交換していたら大丈夫でしょう。

PIRELLI DIABLO CORSA III (F) 120/70 ZP 17 \21,100-→\16,880- (20% OFF)
PIRELLI DIABLO CORSA III (R) 180/55 ZP 17 \31,400-→\25,120- (20% OFF)
エアバルブ（2個）\1,050-(@\525-)→\945-(10% OFF)
交換工賃\4,200-
廃棄タイヤ処分料\630-

合計\47,775-

この暑さと上空の寒気の差異で無駄に発電されてるようで
その電力を世の人々の空調に回してくれと(笑）

いや、上空の寒気を地表周辺に…(爆)


んなわけで、昨晩帰宅時に雷雨に見舞われたのを皮切りに
(車だったけどよ）
今朝も明け方前から雨が急に降り出して
そのあと雷鳴が轟いてました。

ちょうど気温が一番落ち込んだ後に上昇開始する頃ですね
僕の喘息の発作が発動する時刻ですわ
（大体弱ってる人が死ぬのもこの時間だな)
ってわけで３時過ぎから４時前あたりで喘息発動を停止させてたんですが、其の後の上空でのハードな演奏で


寝れるか！


そのまま朝になりました。
きっと今日は、途中か帰りに致命的なほど眠くなるでしょう。

昨日１６時ごろ、まだ陽があるうちにダムに寄ろうと用意してたら、
急に空が暗くなり…
強風が吹き始め
ちょっと夕立があった後

誰かが２時間サンダガ連唱


もちろん、空がやばい雰囲気になった時点で
バイクにカバーかけて窓閉めて回って
出発はキャンセルされたわけだが

すごいドンデン具合だった

盆休暇で帰省していた　あぐり君が昨晩埼玉にお戻りになるので、集まれた人間でショートクルーズをしてそのまま見送り手な事をしてきました。


都合上、日中の撮影とバッグ非装備時の撮影は出来ませんでしたが
まぁあのF4iがこんな立派になってとみんな感涙です（爆死）


本来はブレイズレッドの国内仕様カラーが元ですが、あぐり君が入手時にはカウルがレースベースの分（黒）にかわっててタンクとフェンダーだけ赤かったワケだから、今回のカウル換え＆塗装は元のあぐり号としてのイメージを残しつつ良い感じに改善されたと思う
ともかくベキベキカウルが換装されてキレくなってるのが一番だな(^-^)

足首を捻挫してるのをカイロで矯正してもらった時は痛みが取れて動かせるので、昨晩リハビリ兼、様子見でダムまで乗ってきた。

１ヶ月ぐらい乗ってないような気がしないでもない…

というのも今朝はとある用件で別動で出社するので、何とかいけそうだったら６００Ｆで行こうと。
んなわけで、まぁ何とか乗れそうだったので

今朝はシフトペダルを少し上げ調整して、
足のほうはテーピングで固めて乗ってきた〜


あつ〜(爆)

１５日の晩にまとめ書きしたので、案内（笑）

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お盆休みその１ (08/13)
abingdon boys school (08/13)
完食 (08/14)
第一の巨像 (08/15)
ナイトメアビフォアークリスマス車 (08/15)
日産D-ZEL (08/16)

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まぁブログのメニュー欄の最近の記事を見りゃいいわけだが…

帰省中のあぐり君にＱステアの載せ換え何が良いか尋ねると、自社製品が良いと申すので、某社の車両が使われているか調べる…
結果全滅！トミカは結構あるんだがチョロQはないのね！
よってスクラッチ決定！
ビッグサムってヤツにしようと思うんだが、コレってトレーラーじゃなくてロングのコンテナトラックなのかな…でもQステアはトレーラーヘッドになってしまうのです…（笑）


作業中〜

チョロQとD社のコラボ商品のNBCの装飾が施してあるハイエースを載せ替え
とりあえずなんでハイエースやねんと…
もっとマシな車種選択なかったんかー！（平面面積のみかよ）
てわけで載せた。

「ワンダと巨像」の最初の１体目です
取り付き方
登り方
突き立て方
等々、対巨像戦の基本を学ぶのにお世話になり
ワンダと言えば、この巨像のシルエットじゃないでしょうか
以前に２パッケージ程購入したのですが、その時は鳥さんがダブりだった
今回、公楽に行った後でセンタープラザ内のレンタルショーケースにあったのを見つけて捕獲してきました。

公楽　お品書き上のメニュー完食！
１４日は相方と休みが重なっていたのでお出かけしました。

さて、そりどらさんが関東から帰ってきたら
品書き外ではどういうのがアリなのか聞いてみようっと

でも公楽は夏休みに突入したので次回開店は9/3からね。
とりあえず暑いあいだは、おろしそばが美味いよな〜

abingdon boys schoolのシングルCDのHOWLING

色んなとこで探してたんだが何故か欠品中で、やっと月曜に入手
曲は4月より放送のMBS・TBS系アニメ「DARKER THAN BLACK -黒の契約者-」オープニングテーマなんで其処で聞いて良いなと…

作曲が柴崎浩さん、ときいて「WANDS」「al.ni.co」が出て来る人は聞いてみるとよい。ボーカルはTMRの西川氏です。

土曜が出勤だったもので、１日遅れで盆休みスタート
ちなみに、あぐり君がこっちに帰ってきてました
某リペイントされてお色直しされたF4iで！
あぐり「もう，ボロいとか言わせないぜ（爆）」


あいにく左足首の捻挫が思わしく無く、地味に持続してるので折角の連休だけどバイクの乗れそうにはない…。

日曜は夕方に、アツザムからのお誘いで浦江亭へ焼肉を食べに行く事に〜
道中、みんなバイクなのを後ろから車でついて行ってたので、少々さびしい

焼肉は美味しくいただきました。！

Qステア日記と化してますが、きにしなーい。
さて以前コントローラー裏に単３電池×2ボックスを取付けて使用電池を換えたヤツを作ってマスが、アレの改良型です。
と、いうのも半田ゴテが行方不明でハンダ付けをクムちゃんに頼んでたのですが、コテを発掘したので電池ケースとスナップ配線を新たに仕入れて再度制作してみた。
でもって全開とは違う方法と部品で。

KIRINの「世界のKitchenから」というシリーズで
第一弾の　ピール漬けハチミツレモンが美味しかったので
新発売の　Diabolo Ginger(ディアボロ・ジンジャー)飲んでみた

スゲー　生姜味(爆死)
確かに名前どおりです
悪魔の生姜(笑）




Diaboloというタイトルに惹かれただけだったりもする

換えボディー用のシャシーに何を生贄にしようかと
ふと店舗で手に取ったボンネットバス

ホイールが赤い…

決定！(笑）



で、ホイールだけＦＤに移植。

シャシー性能の差
シャシーの当り外れって、一番肝心なのはアライメントでしょうね、右旋回と左旋回で旋回半径が大きく違うものが多いようですが、当りシャシーはこれが、ほぼ同じように回ってくれます、大体そういうシャシーは、アライメント調整を中央にしてる状態でまっすぐ走ってくれますね。
外れの分はどうも左右で、磁石とコイルの効きが違うようです。

でコスモを乗っけたシャシーがすさまじく外れだったので、不良品一歩手前じゃん、こマしなカルソニックスカイラインのシャシーを拝借してコスモ用にしました(^-^)

白い方のRX-7の現在のシャシーはかなり当りシャシーですね。

両手共だ、掌のは打撲により内出血付き（笑）


長尺めくったあとを柄が長いスクレーパーでケレンしてるんだが，足腰が辛かった＋マメが多量に〜，捻挫は昨日カイロで何かやってもらったら随分ましに，さすが！

とりあえずハンドル握ったら痛いのが困る

無理かと思いつつも、どーしても作りたくなったので駄目もとで制作
MAZDA　コスモスポーツ！



やはり基盤部が長いトランク部に干渉するわけだが
実はフロントとサイドの中身がムク状態だとか、シャシーそのままだとフロントが収まらないダとか、色々問題はあったものの、先の、はしけゑさんのミニサイズ４体の経験が活かせて、専用シャシー仕様にしました。ミニサイズのときよりは加工がかなり少ないですけどね、シャシーの鼻先削ったり、後ろのコインスロットのスペーサーの爪削ったぐらいで。

ともあれ，後ろが基盤丸見えなのはアレだが…完成してご満悦！

はしけゑさんに依頼されてた
HONDA N360
SUBARU 360
SUBARU R2
＋僕が勝手に追加した　SUBARU R1
の計４個のチョロQボディーのQステアへの載せ替えをやってみました。



詳しくは、後で説明文入れます。
ボディー加工は当然の事、シャシーにも手を入れないと、ボディーが短過ぎで絶対載らないのでシャシー改造も行ってます、故にこの４つのボディーで専用シャシー１個を兼用します

紅茶花伝Crossmode

但熊ツーの帰りに飲んだんが最初だけど、手にとった時スリムボトルがなにこれ？って変な感じだったが、ちょうどあっつい時間だったのですっきりしてて良かった。


あんまりコンビニに置いてないのが難
ダムにいく最中の7-11にあるので途中でよってる。

ついこないだ、バンパー部塗りましたと書いたアレだが、ちょっと修繕して塗装になりました、ナンバープレート装着部分が気に入らないとパテで裏打ちして表面を切除＆削り込みで整形してたのですが、最終的に削り込みの加減で裏打ちのパテが出るかで無いかくらいに薄くなってる部分が有り、ソコに塗装の溶剤が載るので、薄くなりすぎた場所が溶けて線状に凹みと言うか、うっすら筋彫りみたいな感じになってしまってまして，ソレが気に入らないので修正しました。



で、ボンネット黒くしてた１号機ボディーのが画像の真っ白の方
前回、購入時状態だったボディーのが、同じくナンバー装着部の整形をして黒へ
（新たに、はしけゑさん用の小さめボディー用シャシー兼、RX-7のスペアボディー要に入手したヤツもナンバー部の整形済みで，バンパーのみ部分塗装）

複数台とコントローラー電池やスペアパーツなんかをまとめて入れる敷居を組みかえれるケースとは別に、１台＋１送信機用のケース


元は何のケースだったか不明だが、耳掛けヘッドフォンのケースに使っていたものが良いサイズなので使ってみる。

FDをもう１台
今度のはアタリで新基盤はもちろんの事、緑モーターでした。
ついでに１台目の鼻先外装にカッティングシートで塗装直し代わりにしていたのを、剥がして塗っておきました、が既に色々遊んだ傷跡が（笑）


１台目のボディーを２台目のシャシーに載せ換えしてます
A/BバンドのFDに戻ってきました(^-^)
勿論２台目のボディーが載ってるシャシーはC/Dバンドのままですが〜