湖西・湖北ツーリング
individual eleven
28日は、かねてから
呑吐コミュでツーリング行くメンバーS(団体名が無い)で
ツーリング行くから予定空けとけ「令」が出ていまして
前日に行先が全く別の場所になったり
直前まで天気予報が悪いほうへ二転三転してたりしたけど
蓋を開ければ、非常に良い一日になりました。
ルート概要
神戸→鯖街道→奥琵琶湖→マキノ(並木)→鯖街道→神戸
■ルート詳細(Google Mapのルート検索で表示)
往路(ポートタワー→竹庵)
復路(つづら尾崎展望台→ポートタワー)
28日は、かねてから
呑吐コミュでツーリング行くメンバーS(団体名が無い)で
ツーリング行くから予定空けとけ「令」が出ていまして
前日に行先が全く別の場所になったり
直前まで天気予報が悪いほうへ二転三転してたりしたけど
蓋を開ければ、非常に良い一日になりました。
ルート概要
神戸→鯖街道→奥琵琶湖→マキノ(並木)→鯖街道→神戸
■ルート詳細(Google Mapのルート検索で表示)
往路(ポートタワー→竹庵)
復路(つづら尾崎展望台→ポートタワー)
Matris M3
昼頃の陽射しと、それに煽られた昨晩の雨の湿気の中
重装備状態で準備とかしたら駄目だね。
今日は事務所のエアコンにやられてたのか
部屋の湿気とるのにドライいれてたのにやられたのか
朝からちょっとフラフラしてたんだが
午前中は病院行って入院関連の書類を引き取りに行って
午後からkinさんとこで魅惑のムヒヒパーツを装着に行ったんですが
出発の際にガソリン給油に行った時に
ボーッとしててスタンド出してなくて
危うく大惨事でした。

スタンドが(無いからね)接地しなくて、こっちにバイクがw
ってとこでスグ気づいて、ンガー!って転倒を止めて引き起したんで
ケースの下側の塗装がちょっと剥げちゃいましたがソレで済んだ
ボーっとなってるとこからよくフルパワーで止めたなとおもうが
コレがそのままステーンと転がしちゃってたら
給油機材と給油機材が載ってるのアイランドの角とかに
(1段上がってるコンクリートの台の事です)
もろにガシャーンなわけだったわけで…こわ〜
とっさのリミッター解除だったので、
その後の数時間、左腕がものすごい筋肉痛でしたがw
(筋繊維がだいぶ損傷したんでしょう)
走り始めてからは涼しいもんでどうこう無かったんだが
うだる暑さってのはあかんな。
ていうか、乗車前の色々は、装備着ちゃう前にしよ、夏場はこれから。
重装備状態で準備とかしたら駄目だね。
今日は事務所のエアコンにやられてたのか
部屋の湿気とるのにドライいれてたのにやられたのか
朝からちょっとフラフラしてたんだが
午前中は病院行って入院関連の書類を引き取りに行って
午後からkinさんとこで魅惑のムヒヒパーツを装着に行ったんですが
出発の際にガソリン給油に行った時に
ボーッとしててスタンド出してなくて
危うく大惨事でした。

スタンドが(無いからね)接地しなくて、こっちにバイクがw
ってとこでスグ気づいて、ンガー!って転倒を止めて引き起したんで
ケースの下側の塗装がちょっと剥げちゃいましたがソレで済んだ
ボーっとなってるとこからよくフルパワーで止めたなとおもうが
コレがそのままステーンと転がしちゃってたら
給油機材と給油機材が載ってるのアイランドの角とかに
(1段上がってるコンクリートの台の事です)
もろにガシャーンなわけだったわけで…こわ〜
とっさのリミッター解除だったので、
その後の数時間、左腕がものすごい筋肉痛でしたがw
(筋繊維がだいぶ損傷したんでしょう)
走り始めてからは涼しいもんでどうこう無かったんだが
うだる暑さってのはあかんな。
ていうか、乗車前の色々は、装備着ちゃう前にしよ、夏場はこれから。
リハビリツーリング!
さらに装備品新調とか
夏期用メッシュジャケットを新調しました。
今までのがRS50時代からの年代物で(笑)
以降今まで結構不備も無く、
新しいので欲しいと思うようなものも無くって感じだったんですが
昨日タンクバッグの改造部品を買いに行ってる時に
アーこれなんか良いなぁと思い
触ってたら、背面プロテクターがハードで
(タフFICSバックプロテクターが入ってる)
「なにぃ!」と思いきり興味を引かれ

もちろん今のやつなので、胸部装甲も着けれますよ
2割引で2万円だったので
最終的に取り置いといてとなり、今日買って来ました。
RS Taichi EXCEED MESH JACKET(BLACK Euro L)
はじめ気になったのは、XL寸の上記URL先の見本の
黒に赤ラインのやつだったんだけどLLでちょっと入りませんwなので
XXL(EURO L)の真黒になりました(爆)

腕に3カ所絞りがあり、
メッシュも腕の内側からワキ側とかで
下手に全面メッシュじゃないとこが良い
メッシュも高強度のやつで破れ心配も要らなさそうだ。
今までのがRS50時代からの年代物で(笑)
以降今まで結構不備も無く、
新しいので欲しいと思うようなものも無くって感じだったんですが
昨日タンクバッグの改造部品を買いに行ってる時に
アーこれなんか良いなぁと思い
触ってたら、背面プロテクターがハードで
(タフFICSバックプロテクターが入ってる)
「なにぃ!」と思いきり興味を引かれ

もちろん今のやつなので、胸部装甲も着けれますよ
2割引で2万円だったので
最終的に取り置いといてとなり、今日買って来ました。
RS Taichi EXCEED MESH JACKET(BLACK Euro L)
はじめ気になったのは、XL寸の上記URL先の見本の
黒に赤ラインのやつだったんだけどLLでちょっと入りませんwなので
XXL(EURO L)の真黒になりました(爆)

腕に3カ所絞りがあり、
メッシュも腕の内側からワキ側とかで
下手に全面メッシュじゃないとこが良い
メッシュも高強度のやつで破れ心配も要らなさそうだ。
ライダー復帰
月曜に眼科の診察にてバイク乗っても良いと許可が出ましたので
ライダー復帰です。
話が前後しますが、ヘルメットを仕様チェンジ。
メット自体はこれまで通りSHOEI X-9

シールド:CX-1V(Soft Smoke) →CX-1V PinLock(HT)
+ Pinlock Fog-free sheet(Clear)
内装:QD(35mm)hard→QD(31mm)hard
前から気になっていたピンロックフリーフォグシートを着けるのに
ピンロックシールドを導入、ソフトスモークが無かったので代わりに
店頭在庫あったHTっていうシールド上端の最濃から下端の無色へのグラデーションのやつにした。
内装パッドは前からちょっとキツくて頭痛になったりする事があったのと
手術の関係で米噛みからくる目の横からの圧迫を軽減しないとなので
パッド厚を35ミリからXXL用の31ミリに換えた。
チークパッドはシェルサイズに関わらず共通なのでポン付け出来ます
39ミリ、35ミリ、31ミリ各ソフト、ハードで6種類から
自分にあったものを選択できればより快適になるでしょう。
ついでにセンターパッドも換えてみたらLサイズぐらいだったらなんとか
XXL用が着くようです。
しかしこのX-9買ってからこっちメットの事は良く知らなかったのだが
クイックドライ内装は2年前ぐらいに廃盤になったそうです。
今回はたまたま店頭在庫が都合よくあったんですが。7
ライダー復帰です。
話が前後しますが、ヘルメットを仕様チェンジ。
メット自体はこれまで通りSHOEI X-9

シールド:CX-1V(Soft Smoke) →CX-1V PinLock(HT)
+ Pinlock Fog-free sheet(Clear)
内装:QD(35mm)hard→QD(31mm)hard
前から気になっていたピンロックフリーフォグシートを着けるのに
ピンロックシールドを導入、ソフトスモークが無かったので代わりに
店頭在庫あったHTっていうシールド上端の最濃から下端の無色へのグラデーションのやつにした。
内装パッドは前からちょっとキツくて頭痛になったりする事があったのと
手術の関係で米噛みからくる目の横からの圧迫を軽減しないとなので
パッド厚を35ミリからXXL用の31ミリに換えた。
チークパッドはシェルサイズに関わらず共通なのでポン付け出来ます
39ミリ、35ミリ、31ミリ各ソフト、ハードで6種類から
自分にあったものを選択できればより快適になるでしょう。
ついでにセンターパッドも換えてみたらLサイズぐらいだったらなんとか
XXL用が着くようです。
しかしこのX-9買ってからこっちメットの事は良く知らなかったのだが
クイックドライ内装は2年前ぐらいに廃盤になったそうです。
今回はたまたま店頭在庫が都合よくあったんですが。7
テールカウル補修とか
オイル交換
去年の秋の終わりから、距離が伸びてないとはいえ、
オイル換えてなかったので
再始動準備としてエンジンオイル換えました。
いつもはkinさんとこでしてもらうんですが
まだバイクになっていい許可が出てないので
乗れない=行けません。
まぁリハビリにはいいでしょうという事で
オイル換えてなかったので
再始動準備としてエンジンオイル換えました。
いつもはkinさんとこでしてもらうんですが
まだバイクになっていい許可が出てないので
乗れない=行けません。
まぁリハビリにはいいでしょうという事で




